| 2007年1月24日 | ODOが、39,000キロを超える！ |  |
| 2007年2月26日 | 毎週月曜日にバッテリーが上がるので、ついに交換(GS_Yuasa製）。 |  |
| 2007年3月9日 | ジャーン！ODO ４００００ ｋｍ達成！ |  |
| 2007年4月5日 | 今度は、ODO４１，０００ｋｍ達成。 |  |
| 2007年4月14日 | ４年目の車検完了。プラグ、クーラント、Rブレーキパッド（メタリカ）、オイルおよびオイルフィルター交換。ODO４１，１４０ｋｍ。遂に「Snapring」ステッカーが剥げ「TRIUMPH SAGAMIHARA」ステッカーに変わる。 |   |
| 2007年5月20日 | ツーリング中に、ODO４２，０００kmを超える！ |  |
| 2007年6月18日 | ODO４３，０００kmを超えた。 |  |
| 2007年8月7日 | ODO４４，０００kmを迎えた。 |  |
| 2007年8月21日 | 車載工具を止めているゴムバンドがボロボロになってきたので購入。 |  |
| 2007年9月2日 | ツーリング中、ODOが、４４，４４４をさした。 |  |
| 2007年9月15日 | こちらもツーリング中、４５，０００ｋｍをさした。 |  |
| 2007年9月23日 | ツーリング中、４６，０００ｋｍを越えた。（忙しくて、写真が撮れなかった） |  |
| 2007年10月16日 | タイヤを前後PirelliのMT90 S/T Scorpion に交換。フロントは、まだ少し使えたが一緒に交換した。ODO=46500 |  |
| 2007年10月16日 | フロントシャフトのベアリングにガタが出て、左右のベアリングとダストシールを交換、リアブレーキを思いっきり踏み込まないとブレーキランプが着かなくなったのでスイッチを交換、リアブレーキパッドも交換。パッドは、メタリカ製まだ１ｍｍ程度あったが、一連の作業のついでに実施。ガタの出たベアリングは、ボールが鮫肌で、内側レースも片減りしていてひどいもんだんた。なんででしょう？ODO=46500 |  |
| 2007年10月25日 | ODOメーター、４７０００kmを越えた。 |  |
| 2007年11月30日 | ODOメーター、４８０００kmを越えた。 |  |
| 2008年1月9日 | GiVI製エアロダイナミクスクリーンDSシリーズD222S(43887)を購入し、付け替える。今までの純正ロングスクリーンよりちょっと小さめだが、アウトレット価格で半額で購入できた。ラッキー！色は、セミスモーク。 |   |
| 2008年1月15日 | 寒い朝、クラッチを握った瞬間ブチッとワイヤーが切れた。クラッチワイヤーとテールアンプの電球一個も切れていたので交換。ODO=４８７７７km。 |   |
| 2008年1月25日 | ODOメーター、４９０００kmをＧｅｔ！。 |  |
| 2008年2月23日 | 何度か、締め直してもらっているが、またもメインキーの取り付けが緩み、ボルトが1本欠落。今度は、2本とも緩み止め付きボルトで完璧に締めなおしてもらった。 |
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| 2008年3月10日 | 遂に、５０，０００キロ達成！ |   |
| 2008年4月6日 | ５万キロ整備として考えていた、ドライブチェーンと前後のスプロケットおよびゴムのスライダーの交換を実施。ついでにオイルとオイルフィルターの交換も実施。若干フロントのスプロケが磨耗していただけで、チェーンとリアのスプロケはまだ使えたらしい。チェーンは、変形やガタが有ったので、交換してスムースさが復活して気持ち良くなった。ODO=５０，５００km |    |
| 2008年4月19日 | ツーリング中にODOメーター、51０００kmを超えた。 |  |
| 2008年5月20日 | ５２０００ｋｍを超えていました。 |  |
| 2008年6月7日 | エアーフィルターのエレメント交換。社外品、K&N社リプレイスメント ＃TB-9097を取り付けた。→取り付け記 |
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| 2008年6月22日 | 低速回転が安定しない現象が、エアフィルター交換でも直らないので、スパークプラグ交換とスロットルボディの清掃をしてもらった。 作業後のスロットルバランスチェックの結果も良好。おかげで、絶好調となりました。ODO=52800km |
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| 2008年6月26日 | ETCセットアップ完了。22日の作業時に一緒に取り付けて貰ったETCのセットアップが完了した。 | |
| 2008年7月1日 | ５３０００ｋｍを超えていました。 |  |
| 2008年7月13日 | ツーリング中５４０００ｋｍを超えました。 |  |
| 2008年8月1日 | フロントとリアのブレーキパッド交換。リアは、もう０ｍｍだったー！。 ODO=５４６３７ |
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| 2008年8月29日 | ＯＤＯメータ、５５０００ｋｍを超えていました。 |  |
| 2008年9月23日 | ＯＤＯメータ、ゾロ目ゲット！５５５５５ｋｍ。 |  |
| 2008年9月24日 | 続けてODO=５６０００km達成。 |  |
| 2008年10月12日 | 関西ミニTigerMeeting中に、５７０００km達成。 |  |
| 2008年10月21日 | ５８０００km超えました。年内６００００は難しそう・・・ |  |
| 2008年11月3日 | オイル交換忘れてました。本日ODO=58,300で交換。 |  |
| 2008年11月19日 | 立ちゴケで、シールドを割る。とりあえず、ノーマルのショートタイプに戻す。 |  |
| 2008年12月1日 | ５９０００ｋｍ達成！年内６００００キロ達成は微妙！ |  |
| 2008年12月23日 | Jacklilleyから買ったロングタイプのシールドが届いた。商品￡42.51、送料￡18だった。純正より幅が狭かったり、ゴムが付いてなかったり、目隠し塗装がなかったり、板厚が薄かったり劣るところはあるが、長さは一番長い。何はともあれ安いのがいい。ゴムは、前の純正から移植して取り付け完了。 |  |
